2025-09-04
【智車派新聞】近日，特斯拉針對Model 3車型推出方向盤轉(zhuǎn)向信號撥桿改裝服務(wù)，售價2499元，此舉引發(fā)廣泛爭議。知名汽車大V發(fā)文批評特斯拉“有點欺負人”，質(zhì)疑其收費合理性，并指責品牌在基礎(chǔ)功能上“搞創(chuàng)新還想賺錢”。事件源于特斯拉此前取消傳統(tǒng)撥桿設(shè)計，改用屏幕觸控操作，如今又以付費形式“回歸”，引發(fā)用戶不滿和行業(yè)討論。
特斯拉
根據(jù)特斯拉官方信息，該改裝服務(wù)針對2025年2月7日后生產(chǎn)的煥新版Model 3車型，用戶可花費2499元（含配件和安裝費）將方向盤上的轉(zhuǎn)向信號按鈕改為傳統(tǒng)撥桿。服務(wù)由特斯拉服務(wù)中心提供，需拆卸原方向盤及相關(guān)配件進行替換，安裝過程需半天時間，原配件由服務(wù)中心回收。特斯拉中國官網(wǎng)已上線該服務(wù)，預計9月中旬開始安裝。值得注意的是，2025款Model 3已全系標配轉(zhuǎn)向撥桿，新車主無需額外付費，而已提車老車主則需自掏腰包。
汽車大V在社交媒體發(fā)文直言特斯拉此舉“有點欺負人”，并引用自身駕駛經(jīng)驗表示：“我開了兩年極越01，和特斯拉一樣是屏幕換檔……用順手了也沒啥不適。但加一根桿子收兩千五百塊錢？窮瘋了嗎？這錢也賺？”大V強調(diào)，車企應在約定俗成的功能上提供AB方案，“賺關(guān)注度就好，別賺完關(guān)注還想賺錢”。這一觀點獲得眾多車主共鳴，部分用戶表示“早知道等新款了，這錢花得冤”。
智車派注意到，特斯拉轉(zhuǎn)向撥桿收費服務(wù)，雖回應了用戶對傳統(tǒng)操作的偏好，卻因高額費用和公平性質(zhì)疑引發(fā)輿論風暴。有媒體指出，特斯拉先移除撥桿再高價“回歸”，類似寶馬座椅加熱訂閱服務(wù)，是利用信息不對稱牟利，違背用戶權(quán)益。還有媒體分析，此舉引發(fā)“用戶體驗與行業(yè)信任危機”，老車主被當成“試驗品”，而新車主享受免費升級，造成不公平。
-leyu樂魚官網(wǎng)
leyu.樂魚
京ICP備2022033023號
京公網(wǎng)安備 11030102011456號
